Toyota merilis White Paper Blockchain untuk mengeksplorasi tokenisasi kepemilikan mobil
Artikel ini merangkum bahwa produsen mobil Jepang, Toyota, sedang menjajaki untuk mengubah mobil menjadi aset yang dapat ditokenisasi, meluncurkan Blockchain Mobility Orchestration Network (MON).
Jaringan ini akan melacak informasi kunci kendaraan dan membuat NFT untuk setiap mobil, sehingga pembeli potensial dapat menilai nilainya.
Konsep finansialisasi ini mungkin akan mengubah hubungan antara kepemilikan dan penggunaan mobil, membuat investasi armada lebih fleksibel, tetapi dampaknya masih perlu diteliti lebih lanjut.
【koin界】Perusahaan otomotif raksasa Jepang Toyota sedang menjajaki finansialisasi kepemilikan mobil, mengubah armada menjadi aset. Toyota sedang aktif mengeksplorasi konsep tokenisasi mobil.
Pada hari Selasa, 19 Agustus, Toyota Blockchain Lab merilis sebuah White Paper tentang Mobility Orchestration Network (MON).
Blockchain baru ini akan dapat melacak data kendaraan yang penting, berpotensi mengubah mobil menjadi aset tokenisasi. Proposal ini menjelaskan bahwa setiap mobil, termasuk truk logistik, armada sewa, bahkan robo-taxi, akan meninggalkan serangkaian informasi.
Informasi ini, termasuk pendaftaran, pembuatan, dan pemeliharaan, dapat digabungkan menjadi bukti di jaringan, menjadi sebuah Token. Setiap mobil akan memiliki NFT-nya sendiri, yang berisi semua riwayat dan informasi kunci.
Calon pembeli dapat menggunakan informasi ini untuk mengevaluasi nilai mobil. Yang lebih penting, jaringan ini memungkinkan pengguna untuk membeli NFT ini tanpa perlu mengendalikan kendaraan secara langsung. Toyota Blockchain Lab membayangkan beberapa kasus penggunaan untuk jaringan ini.
Pertama, kendaraan sangat mahal. Namun, berbeda dengan perumahan, hingga saat ini, mereka belum berhasil melepaskan diri dari tren finansialisasi. Dengan melacak penggunaannya melalui jaringan Blockchain, kepemilikan dan hak penggunaan mobil tidak harus terkait erat.
Misalnya, produsen mobil dapat menggabungkan beberapa NFT mobil ke dalam satu dana, sehingga secara efektif mewujudkan investasi pada armada. Alat investasi sejenis dapat digunakan untuk mendanai armada robo-taxi atau armada logistik di pasar yang sedang berkembang.
Lebih penting lagi, jika mobil dapat tokenisasi, operator armada dapat mengumpulkan dana dengan biaya yang lebih murah dibandingkan melalui pinjaman. Namun, White Paper ini tidak menjelaskan secara rinci bagaimana finansialisasi kepemilikan mobil akan memengaruhi pemilik mobil biasa atau harga mobil.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Toyota merilis White Paper Blockchain untuk mengeksplorasi tokenisasi kepemilikan mobil
Artikel ini merangkum bahwa produsen mobil Jepang, Toyota, sedang menjajaki untuk mengubah mobil menjadi aset yang dapat ditokenisasi, meluncurkan Blockchain Mobility Orchestration Network (MON).
Jaringan ini akan melacak informasi kunci kendaraan dan membuat NFT untuk setiap mobil, sehingga pembeli potensial dapat menilai nilainya.
Konsep finansialisasi ini mungkin akan mengubah hubungan antara kepemilikan dan penggunaan mobil, membuat investasi armada lebih fleksibel, tetapi dampaknya masih perlu diteliti lebih lanjut.
【koin界】Perusahaan otomotif raksasa Jepang Toyota sedang menjajaki finansialisasi kepemilikan mobil, mengubah armada menjadi aset. Toyota sedang aktif mengeksplorasi konsep tokenisasi mobil.
Pada hari Selasa, 19 Agustus, Toyota Blockchain Lab merilis sebuah White Paper tentang Mobility Orchestration Network (MON).
Blockchain baru ini akan dapat melacak data kendaraan yang penting, berpotensi mengubah mobil menjadi aset tokenisasi. Proposal ini menjelaskan bahwa setiap mobil, termasuk truk logistik, armada sewa, bahkan robo-taxi, akan meninggalkan serangkaian informasi.
Informasi ini, termasuk pendaftaran, pembuatan, dan pemeliharaan, dapat digabungkan menjadi bukti di jaringan, menjadi sebuah Token. Setiap mobil akan memiliki NFT-nya sendiri, yang berisi semua riwayat dan informasi kunci.
Calon pembeli dapat menggunakan informasi ini untuk mengevaluasi nilai mobil. Yang lebih penting, jaringan ini memungkinkan pengguna untuk membeli NFT ini tanpa perlu mengendalikan kendaraan secara langsung. Toyota Blockchain Lab membayangkan beberapa kasus penggunaan untuk jaringan ini.
Pertama, kendaraan sangat mahal. Namun, berbeda dengan perumahan, hingga saat ini, mereka belum berhasil melepaskan diri dari tren finansialisasi. Dengan melacak penggunaannya melalui jaringan Blockchain, kepemilikan dan hak penggunaan mobil tidak harus terkait erat.
Misalnya, produsen mobil dapat menggabungkan beberapa NFT mobil ke dalam satu dana, sehingga secara efektif mewujudkan investasi pada armada. Alat investasi sejenis dapat digunakan untuk mendanai armada robo-taxi atau armada logistik di pasar yang sedang berkembang.
Lebih penting lagi, jika mobil dapat tokenisasi, operator armada dapat mengumpulkan dana dengan biaya yang lebih murah dibandingkan melalui pinjaman. Namun, White Paper ini tidak menjelaskan secara rinci bagaimana finansialisasi kepemilikan mobil akan memengaruhi pemilik mobil biasa atau harga mobil.